国内许多物流企业经营不规范，服务意识淡薄，法律意识不强，诚信体系严重缺乏。统一开放、公平竞争、规范有序的物流市场远未形成。物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束，不正当市场竞争难以避免。整车运输

 

 

 

 

与国际先进水平相比，物流信息化建设相对缓慢，物流企业对自身的信息化发展缺乏规划，缺乏覆盖整个企业的信息系统。物流各环节信息化、智能化程度偏低，信息沟通不畅，造成库存、运力浪费，没有发挥“信息流”主导“物品流”的作用。整车运输

国资企业虽然资金充足，但物流人才主流周期短，企业制度漏洞以及陋习存在惯性大；民营企业更为灵活，更新速率较快，但融资渠道较窄。中小物流企业抗风险能力弱，利润率低，人才流失严重，存活难度极大。整车运输

 

 

 

据中国物流与采购联合会发布的数据显示，在2018年上榜的50强物流企业中，2017年物流业务收入合计10477亿元，按可比口径计算，同比增长26.1%，增速比上年同期提高19.2个百分点。50强物流企业门槛提高到29.6亿元，比上年增加1.1亿元。整车运输

 

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